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Notícias do setorO que esperar da mobilidade neste fim de era pandêmica
O ESTADO DE S. PAULO - 08/03/2022
A pandemia ainda não acabou, mas uma coisa já é possível afirmar. Desembarcamos em um mundo em fevereiro de 2020 e estamos embarcando novamente em outro, muito diferente, neste início de 2022. Os confinamentos e as diferentes medidas restritivas que foram implementadas no País – de forma individual ou coletiva – causaram não apenas grandes mudanças de comportamento mas alcançamos a tão rara mudança de mentalidade. Um dos setores com as maiores diferenças foi o do trabalho, que precisou acelerar a passagem para um modelo remoto, que vinha sendo discutido há anos, mas nunca realmente implementado. E, junto com essa transformação, vem um grande impacto na mobilidade urbana. Quem passou dois anos sem perder aquele tempo na ida e na volta ao escritório e evitando contato com outras pessoas em aglomerações terá dificuldade para retornar aos velhos hábitos do transporte público cheio, demorado e, muitas vezes, ineficiente.
https://mobilidade.estadao.com.br/inovacao/o-que-esperar-da-mobilidade-neste-fim-de-era-pandemica/
O ESTADO DE S. PAULO - 08/03/2022
Mais de 48 horas após a chuva intensa de sábado, 5, moradores de diferentes bairros da cidade de São Paulo ainda enfrentam falta de fornecimento de energia elétrica na tarde desta segunda-feira, 7, principalmente na zona oeste da capital. Os consumidores também relatam problemas recorrentes de interrupção do serviço nos dias em que há temporais, que têm sido frequentes neste verão. Em nota, a empresa de distribuição de energia Enel afirma ter normalizado o serviço em 80% dos endereços até a manhã desta segunda-feira, 7. “A empresa triplicou a quantidade de equipes em campo para agilizar os reparos (…). A distribuidora segue trabalhando ininterruptamente para restabelecer o fornecimento de energia a todos os clientes impactados pelas chuvas”, disse.
O ESTADO DE S. PAULO - 08/03/2022
Apesar de o Brasil ter uma vasta área para poder aproveitar a energia eólica e a energia solar, ainda assim é um país de dimensões continentais que depende muito da energia vinda de hidrelétricas. Para economizar água dos reservatórios, o governo federal aumentou a geração de energia usando usinas termoelétricas. É uma solução eficiente, porém com custos maiores, que variam de acordo com cada usina e combustível utilizado. De acordo com a Câmara de Comercialização de Energia Elétrica, esse valor, em maio de 2021, era de R$ 8 por MWh. Em outubro este valor saltou para R$ 115 por MWh.
O ESTADO DE S. PAULO - 08/03/2022
A francesa Renault terá uma nova plataforma na fábrica de São José dos Pinhais (PR) onde vai produzir um inédito utilitário esportivo (SUV) de pequeno porte. Com essa base, o grupo poderá ainda fabricar modelos eletrificados (híbridos ou elétricos). O projeto anunciado nesta segunda-feira ao governador do Paraná, Ratinho Júnior, inclui também a produção de um novo motor 1.0 turbo flex. A plataforma conhecida como CMF-B também está apta a produzir modelos da Nissan que, junto com a Mitsubishi compõem a aliança global das três marcas.
O GLOBO - 08/03/2022
Os altos preços de energia estão elevando o volume de empreendedores na área. Foi assim que o advogado Marcus Siqueira desenvolveu o aplicativo Energia Solar Fácil, investimento de R$ 500 mil. “Com apenas um clique, o usuário conhece a potência mensal e anual do imóvel onde pretende instalar sua usina; bem como o número de placas fotovoltaicas e todos os equipamentos necessários.
https://infoglobo.pressreader.com/o-globo/20220308/page/11
O GLOBO - 08/03/2022
O ano eleitoral dificulta a arregimentação de quórum, mas a Frente Parlamentar de Energias Renováveis, presidida pelo deputado Danilo Forte (PSDB-CE), vê na crise energética mundial desencadeada pela guerra na Ucrânia uma janela para a reação do Congresso. Esta janela tanto pode dar impulso à agenda do presidente Jair Bolsonaro, que retomou a ofensiva pela exploração de terras indígenas, quanto pode conter os danos provocados sobre a transição da matriz energética pela MP que liberou a privatização da Eletrobras e pela lei aprovada em dezembro do ano passado prorrogando os subsídios para a energia a carvão.
O GLOBO - 08/03/2022
A transição energética talvez seja o tema envolvendo sustentabilidade mais debatido neste momento, diante da urgência em combater o aquecimento global. E o Brasil tem tudo para liderar esse movimento, seja pela Natureza ou pela tecnologia que já temos. É preciso vontade política e econômica, e em 2022 temos a oportunidade de aproveitar o ano eleitoral para cobrar dos presidenciáveis planos de transição energética nacionais e efetivos. A ciência mostrou que os combustíveis fósseis são os maiores responsáveis pela emissão de gases do efeito estufa. Por isso, alguns acordos importantes foram fechados para redução ou fim completo de investimentos neste segmento, como o que envolveu 34 países durante a COP26, em novembro passado, quando também foi constituído o Conselho de Transição Energética.
VALOR ECONÔMICO - 08/03/2022
O choque externo deve significar uma inflação mais persistente no Brasil especialmente em alimentos e energia. Apreciação cambial, cortes de impostos e deflação de energia elétrica, por causa do cenário hídrico melhor, ajudam um pouco, diz a XP, mas não evitam uma piora nas projeções.
Área a ser licitada tem 72 mil metros quadrados e será destinada à movimentação de granéis vegetais e minerais
CNN Brasil Business - 07/03/2022 às 22:58
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) divulgou na sexta-feira (4) o edital de licitação do Porto de Suape, localizado em Ipojuca, na Região Metropolitana do Recife (PE). De acordo com o documento, o porto deve receber, nos próximos meses, investimentos da ordem de R$ 59,8 milhões com o novo arrendamento do Terminal de Granéis Sólidos de Suape (TGSS), localizado na retroárea do Cais 5, um espaço de 72 mil metros quadrados.
O leilão está marcado para ocorrer no dia 30 de março, na B3, em São Paulo (SP), e o valor mínimo de outorga será de R$ 1,00. As informações do certame foram disponibilizadas nesta segunda-feira (7).
O terminal a ser licitado, atualmente sob contrato de transição à empresa pernambucana M&G São Caetano, foi projetado para movimentar e armazenar granéis vegetais e minerais, e carga geral. O prazo contratual será de 25 anos, com celebração de contrato previsto neste ano e início das operações em 2024.
Alguns ativos foram devolvidos há mais de dois anos e ainda não têm expectativa de um desfecho final
Estadão - 07/03/2022
Leiloadas num período de extrema euforia com a economia brasileira, nove concessões de rodovias e aeroportos enfrentam um demorado e complexo processo de relicitação para por fim a um ciclo de prejuízos envolvendo empresas, consumidores e a União.
Alguns ativos foram devolvidos há mais de dois anos e ainda não têm expectativa de um desfecho final. Enquanto isso, boa parte dos R$ 45,5 bilhões de investimentos previstos durante as concessões está suspensa.
O Aeroporto do Galeão foi o último a integrar esse grupo. Em fevereiro, depois de muitas tentativas, mudança acionária e negociações com o governo, a concessionária sucumbiu aos problemas e entrou com pedido de devolução amigável do terminal.
Antes dele, concessões como Via-040 (BR-040), MS Via (BR-163/MS), Concebra (BR-060/153/262), Autopista Fluminense (BR-101/RJ), Rota do Oeste (BR-163/MT), Rodovia do Aço (BR-393), Aeroporto de Viracopos e São Gonçalo do Amarante (RN) já haviam feito a devolução dos ativos.
Petróleo bruto russo já está sendo evitado por alguns comerciantes e companhias petrolíferas, e autoridades dos EUA estão discutindo a proibição de importações
Mark Thompsondo CNN Business
08/03/2022 às 09:09
A Rússia tem tido cada vez mais obstáculos para vender petróleo e gás.
A Shell disse nesta terça-feira (8) que está rompendo completamente com a gigante indústria de energia da Rússia, interrompendo todas as compras de petróleo bruto russo imediatamente e fechando suas estações de serviço no país.
A empresa com sede no Reino Unido, que na semana passada anunciou que estava suspendendo seus investimentos na Rússia, disse que sua decisão de abandonar todo o comércio de combustíveis fósseis russos estava “alinhada com as novas orientações do governo”.
As vastas exportações de energia da Rússia até agora foram extraídas das sanções sem precedentes impostas pelo Ocidente em resposta à decisão do presidente Vladimir Putin de ordenar que suas tropas invadissem a Ucrânia.
Mas o petróleo bruto russo já está sendo evitado por alguns comerciantes e companhias petrolíferas, e autoridades dos EUA estão discutindo a proibição de importações. O petróleo bruto dos Urais de referência da Rússia está sendo negociado com um desconto de US$ 25 o barril, em comparação com apenas alguns dólares antes da invasão.
Moscou alertou na segunda-feira que os preços do petróleo podem subir para US$ 300 o barril se o Ocidente proibir seu petróleo, acrescentando que pode cortar o fornecimento de gás natural para a Alemanha em retaliação à decisão de Berlim de impedir que o oleoduto Nord Stream 2 da Rússia entre em operação.
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